8月2日，深圳城市铁路运输线5的Western Extension Project Slip的热门测试成功完成。该线正式进入信号EMU的信号调试阶段，该阶段为实现高质量初始操作奠定了稳定的基础。 Hubei站5行的西扩展线通过此热水单行完成了低速，中速和高速测试。在试验期间，弓网和车轮数字的关系很好，电源系统稳定，车辆运行良好，所有指标都达到了设计和接受标准。为了确保适当实施此热测试，诸如短暂的建筑周期，许多贵族的复杂交叉协调，有限的建筑工地以及衬里的复杂现有界面流程被衬里层间互动的现有界面流程遭到了深圳铁路集团的一般规划以及每个参与单位的巨大合作的一般规划。建筑商有骗局旨在优化建筑组织计划，加强协调和沟通以解决问题，并在推出火车之前完成了所有准备工作，例如清洁，边境测试和冷水测试，以确保按计划实现热水节点。根据报道，Western扩展项目的第5行示意图（车站名称将受到实际操作），在完成第5行的西部扩展项目后，它在现有的第5行上进行了连接并操作，形成了一个主要的交通动脉，总长度为近50.526公里，总计37个站点舒适地舒适地舒适。南部网络，广东学习记者卢·肖康图片来源“深圳地铁”微信公共帐户